Ostar 35
- αριθμός αναφοράς · 270154
- LOA · 10.60m
- έτος · 2000
- κατασκευή · ανθρακονήματα
- υποβρύχια προφίλ · Fin and Bulb
- κουκέτες · 4
- κινητήρας · 1 x ντίζελ 21HP, Nanni N3.21 (2012)
- τοποθεσία · Humberside
Αυτό το σκάφος είναι έξω από την αγορά αλλά εδώ είναι μερικά σκάφη που είναι ακόμη προς πώληση
Extra Λεπτομέρειες
| σχεδιαστής | Cossutti Yacht Design |
|---|---|
| οικοδόμος | Zettin & Crack Boats |
| τοποθεσία | Humberside |
| Δεξαμενή Καυσίμων | 30.0 ltr (6.6 G) σύνολο - 1 Δεξαμενές |
| Τελευταία έρευνα | 30/05/2018 |
μηχανικός
| κινητήρας | 1 x ντίζελ 21HP |
|---|---|
| μάρκα και το μοντέλο του κινητήρα | Nanni N3.21 (2012) |
| Ωρες | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Κινητήρας Ψύξη | Indirect |
| πηδαλιούχηση | οιακοστροφίο |
| οδηγώ | στέλεχος |
| Prop(s) | 2 blade folding |
| Η κατανάλωση καυσίμου (περίπου) | δεν έχουν καταχωρηθεί |
| Μέγιστη ταχύτητα (περίπου) | 6 κόμβων |
Διαστάσεις
| LOA | 10.60m |
|---|---|
| LWL | 9.39m |
| δέσμη | 3.95m |
| Σχέδιο Min | 2.85m |
| κυρίως δωμάτιο | 1.80m |
| αποθήκευση | Στη μαρίνα |
ενδύω
κότερο στημένα ανθρακονήματα ορθοστάτες (2010) με ράβδος κρεμάμενα ξάρτια (2019)
Πανιά
| μαΐστρα | Milleniumtech - πλάκα (2010) Lazy Jacks, 3 Ύφαλοι |
|---|---|
| πλωριό πανί | - Hank on () |
Mainsail made by Milleniumtech
Jib made by Milleniumtech
Small Jib Dacron one sail
Code 5 North UK with carver
Genoa North UK
2 spinnakers
Ηλεκτρικά Συστήματα
12 μπαταρία βολτ, 3 μπαταρίες φορτίζονται από: κινητήρας, ισχύς στην ακτή
κατασκευή
| Construction | ανθρακονήματα |
|---|---|
| υποβρύχια προφίλ | Fin and Bulb |
| φινίρισμα | Gelcoat φινίρισμα |
Built with epoxy resin, carbon and foam core.
κατάλυμα
| Total # of berths | 4 |
|---|---|
| No. of single berths | 4 |
| Καμπίνα (-ες ) | 2 |
| τουαλέτα | 1 τουαλέτα (Τουαλέτα Θάλασσα) |
Sea toilet fitted in 2018
Fwd hatch replaced in 2018
1 καυστήρας κουζίνα
κατάλυμα
| κουζίνα | |
|---|---|
| Χειροκίνητο σύστημα νερού |
Sea toilet fitted in 2018
Fwd hatch replaced in 2018
1 καυστήρας κουζίνα
Deck Gear
| Warps | |
|---|---|
| Μπαλόνια | |
| Instrument Covers |
3 βαρούλκα halyard
2 βαρούλκα φύλλο
All running rigging replaced in 2019 with English Braids - Halyards are all Dynema.
Sheet blocks replaced 2019.
Nav Εξοπλισμός
| Πυξίδα | |
|---|---|
| Ταχύτητα | |
| Άνεμος | |
| Ρανταρ | |
| VHF | |
| VHF DSC radio | |
| GPS | |
| Πλότερ | |
| Αυτόματος πιλότος | |
| Ρολόι | |
| Βαρόμετρο | |
| Φώτα πλεύσης | |
| ΑΙS λήπτης |
Murena iGPS
NKE electronics
Echo Max fitted
Εξοπλισμός ασφαλείας
3 αντλίες αποστράγγισης (2 εγχειρίδιο / 1 ηλεκτρικός)
Σχόλια Μεσιτικές
Originally built for Claudio Gardossi for the solo transat OSTAR. This one design performance yacht has been recently upgraded and completed a two-handed round-Britain.
The boat was designed for the Ostar in 2000. It was the first boat designed following the weather study to a French routier, so was specifically developed to be very fast upwind in medium to strong winds and in light airs downwind; the boat proved to be very very fast, unfortunately, autopilot breakages forced her to retire while leading the class and racing in the middle of 50' group
When back in Italy the original heavy rotating mast was replaced with a much lighter and more traditional fixed carbon mast, and keel draft reduced by 25 cm
After some sailing in the Adriatic the boat was sold to Luca Zoccoli and despite a limited budget, poor sails etc it finally participated and completed the Transat in 2010.
The current Owner bought her, refurbished and upgraded her to be able to complete a fast round-Britain. She is a well-equipped, fast racing boat.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
Owners FAQ's
How long have you owned the boat for?
2.5 years
Why are you selling her?
Done what I wanted
Where have you sailed her?
Round Britain